Snelheid bij matrixborden

Ongelezen bericht door **Bouwe1** » 23 feb 2005, 23:44

Dames, Heren,

Het matrixbord vlak voor mijn neus doet 50.
Het volgende doet 70.

Wanneer is voor mij 50 van toepassing en wanneer is 70 van toepassing.

Vraag mag ook beantwoord worden voor:
50 brand vlak voor mij
die daarna komt zie ik uit gaan.
die daarop volgt doet spontaan 70 knipperen.
Avondspits A1 Amsterdam / Muiderberg.

Ongelezen bericht door **gvdbor** » 23 feb 2005, 23:49

Op het moment dat je 50 passeert geldt 50,
Op het moment dat je 70 passeert geldt 70

Ongelezen bericht door **Wess** » 23 feb 2005, 23:49

Theoretisch geld denk ik een matrixbord vanaf de plek waar hij hangt.

50 rijden tot je bij het bord 70 bent.

In het door jou geschetste 2e geval is een niet brandend matrix bord nog geen "einde eerdere geboden" bord, dus zul je 50 km/h moeten blijven rijden tot je het matrixbord 70 km/h gepasseerd bent. Vanaf daar mag je 70 km/h rijden.

Ongelezen bericht door **Maaike** » 23 feb 2005, 23:50

Zolang die 50 aangeeft blijf je 50 km/h rijden en bij het volgende matrix bord mag je 70 km/h gaan rijden. Ze hoeven niet allemaal aan te staan namelijk

Matrixborden zijn van toepassing op het wegvak waar ze 'boven hangen.'

Oftewel, al ziet u in de verte al de 70 branden (of knipperen), u mag pas daadwerkelijk 70 gaan rijden, zodra u het portaal passeert.

Overigens is het een feit dat Rijkswaterstaat nu veel dynamischer met de borden omgaat. Men wil veel sneller op de bestaande situatie's (file ed) inspelen en daarom wisselen de maximumsnelheden veel vaker en worden ze ook veel flexibeler gehanteerd.

Dat dit niet altijd even 'rustgevend' is, zal ik niet ontkennen maar zolang de mensen zich er zelf ook niet aan houden, vragen ze ook min of meer om chaotische taferelen.... helaas...

Ongelezen bericht door **Bouwe1** » 24 feb 2005, 00:02

Fijn te weten dat 50 blijft gelden als ook de volgende uit is.

Kunnen ze dat dan ook in de bocht van de A1 naar de A6 even aanpassen? Hier brand op het laatste portaal voor de bocht regelmatig 50, hier kom ik dis nooit weer vanaf.

Ergo:
In Nederland wordt bij mijn weten nergens op een matrix bord aangegeven dat het einde snelheidsbeperking is. derhalve geldt voor mij de regel.
Bord uit. beperking over.

Ongelezen bericht door **gvdbor** » 24 feb 2005, 00:04

Even voor de duidelijkheid Bouwe1,

U stelt hier allerlei vragen en daar is dit ook voor bedoeld.
Als u hier nou mee probeert te bewerkstelligen dat alle verkeerde verkeerssituaties door ons opgelost gaan worden dan moet ik u toch echt teleurstellen. U zult daarvoor bij de wegbeheerder moeten zijn.
We kunnen hier slechts aangeven hoe het wettelijk geregeld is.

Ongelezen bericht door **Maaike** » 24 feb 2005, 00:10

Ter verduidelijking het bord voor Bouwe1

Afbeelding

F9. Einde van alle op een elektronisch signaleringsverbod aangegeven verboden

Ongelezen bericht door **Bouwe1** » 24 feb 2005, 00:11

Dat begrijp ik ook wel.

Ik probeer alleen te traceren hoe een vriend van mij op het respectabele bedrag van ca 3000 Euro gekomen is voor de overtredingen door mij begaan toen hij met mij meereed. Ik begrijp nu dat hij het verhaaltje van de matrixborden wel kende.

Ongelezen bericht door **gvdbor** » 24 feb 2005, 00:13

En, mocht je het met 10 procent bij hem afkopen?

Ongelezen bericht door **Bouwe1** » 24 feb 2005, 00:19

Biertje vatten in de kroeg was voldoende

Ongelezen bericht door **andre** » 24 feb 2005, 13:52

Trouwens, die snelheidsbeperking vevalt ook als u een oprit passeerd. De snelheidsbeperking moet dan herhaald worden. Hoe moet anders het verkeer dat via de oprit de weg oprijdt weten dat er een beperking geldt.