passeerstrook tractor

[Gast]

Hoe lang moet een tractor wachten op een passeerstrook?


In de uitleg staat alleen dat de strook is bedoeld om ingehaald te worden, betekend dit dat ik maar 1 auto hoef voor te laten en dan weer kan invoegen? of moet ik tot in lengte van dagen wachten dat de onuitputtelijke stroom autos allemaal voorbij zijn?

[MotoRon]

Het RVV kent geen passeerstrook. Bedoel je soms een uitwijkplaats? Staat er bebording bij? Of heb je even een linkje naar googlemaps, zodat we even mee kunnen kijken?

[Rww]

Dat is een heel gek antwoord ron.

De omschrijving van bord F11 luid: Verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook (rijbaan of -strook om ingehaald te kunnen worden), uitsluitend bestemd voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines


Lijkt me dus dat TS duiding wilt hebben over de duur van bord F11.

[zijlvaart67]

Afbeelding 4.jpg

Om het visueel toe maken; dit soort gedoe (bedoelt Ron ook). Er staat nergens een keiharde verplichting bij de omschrijving van het bord om net zolang alles te laten passeren tot er niks meer is dus vooralsnog is die er ook niet.
Als de tractorbestuurder één of 100 auto's wil laten passeren is dat prima, vindt hij het na 3 genoeg dan is dat ook prima want nergens staat omschreven dat hij ook moet stilhouden. Hij moet daar rechts rijden en dan houdt 't wel een beetje op. Het invoegen wordt een puntje en dat is dan de winst voor de aanstormende automobilist maar daarna is 't wel klaar ook..

De rechtspraak zal er uiteindelijk (of niet) misschien een verdere invulling aan geven..

Misschien geeft de toelichting van de overheid wat extra inzicht; zal eens kijken.. Hmm... Ik word niet wijzer dan ik al ben.. (lees: ik kan geen nadere toelichting vinden).

Iemand op een 'weblog verkeersmaatregelen' vindt zelfs dit:

Een ander voorbeeld is het nieuwe bord F11 (passeerstrook). De minister schrijft in haar toelichting dat de stroken niet meer kunnen worden gebruikt door overig verkeer als oneigenlijke parkeerplaats. Er staat nergens vermeld dat de strook niet als parkeerplaats mag worden gebruikt door motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h. Stel je voor dat dit gebeurt. Hoe kan een tweede voertuig dan nog gebruik maken van de verplichte rijstrook.

Doordat een koppeling van wetsartikelen aan de nieuwe verkeersborden ontbreekt, ontbreekt naar mijn mening ook de juridische grondslag om op deze borden te kunnen handhaven.

[MotoRon]

Ik heb het niet duidelijk verwoord, ik bedoelde dat er geen definitie van een passeerstrook is, met bijbehorende verplichtingen. Ik had dat even duidelijker moeten omschrijven.

[R van O]

Je hebt natuurlijk wel de algemene verkeersregels;

Bij een bijzondere manoeuvre (terug invoegen) dien je het overige verkeer voor te laten gaan.

En RVV is duidelijk in de bijlage verkeersborden over F11 (en F12)
F11: Verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook (rijbaan of -strook om ingehaald te kunnen worden), uitsluitend bestemd voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines
F12: Einde verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook (rijbaan of -strook om ingehaald te kunnen worden), uitsluitend bestemd voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines

Als de rijbaan/passerstrook dan ook ophoud en je terug moet (invoegen) naar een andere rijstrook zal je overig verkeer moeten laten voor gaan. En dat kan zeker betekenen dat je zal moeten inhouden of stoppen bij een lange trein overig verkeer en een korte passerstrook.

[MotoRon]

Klopt, maar dan moet er wel bebording staan, vandaar mijn vraag daarover in het eerste bericht.

[zijlvaart67]

Je hebt natuurlijk wel de algemene verkeersregels;
Bij een bijzondere manoeuvre (terug invoegen) dien je het overige verkeer voor te laten gaan.

Derhalve gaf ik dat al aan:
''Het invoegen wordt een puntje en dat is dan de winst voor de aanstormende automobilist maar daarna is 't wel klaar ook..''