sportuitlaten onder personenauto's

Ongelezen bericht door **Gast** » 13 feb 2005, 17:08

ik heb via een andere internetsite de volgende link gevonden. Er staat heel veel informatie in betreffend sportuitlaten met ogf zonder E-keur.

het is echt heel duidelijk beschreven over wanneer er nu wel en wanneer niet er een boete uit magworden geschreven.

Graag een reactie van de deskundigen.

http://www.uitlaten.com/home/nieuws.html

Ongelezen bericht door **Frans** » 13 feb 2005, 17:31

Gezien de vele foutieve uitspraken die er in staan....

Categorie 2 betekent dat hier gaat om de bestuurder van een personenauto

en dit was de eerste zin die ik toevallig las, heb ik eerlijk gezegd weinig tot heel weinig zin om te kijken wat er wel allemaal klopt en wat niet.....

Voor de volledigheid:

Het zou dus moeten zijn:

Categorie 1 betekent dat het hier gaat om motorvoertuigen op meer dan 2 wielen...

Personenauto komt pas om de hoek kijken bij voertuigsoort, en heeft de afkorting PA. Kortom, als je dit soort zinnen leest, dan zal er van de rest van de tekst ook weinig kloppen...

Ongelezen bericht door **gelderblom** » 13 feb 2005, 21:02

Ik heb die site ook bekeken.
Ook heb ik het daarop voorkomende bonnentje uitvergroot en zag dat de bekeuring in 2002 is uitgeschreven. Na die tijd zijn er wijzigingen in het feitenboekje aangebracht en kom je die feitcode niet meer tegen.

Ik ben op die site geen onzin tegengekomen !!!!

Categorie 2 is inderdaad een personenauto, want het gaat om het Voertuigreglement.

In het kentekenregister is bij ieder personenautokenteken bepaald hoeveel geluid er door dat voertuig mag worden geproduceerd bij hoeveel toeren. Dat is strafbaargesteld in artikel 5.2.11 lid 5 van het Voertuigreglement

Personenautoâ€™s mogen in de nabijheid van de uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger geluidsniveau produceren dan de waarde die voor het voertuig is vermeld in het kentekenregister, vermeerderd met 2 dB(A). Het geluidsniveau van de uitlaat wordt vastgesteld op een door Onze Minister en Onze Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer tezamen aangegeven wijze. Aan deze eis wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.

In artikel 2.3.2 t/m 2.3.7 van de Regeleing Permanente Eisen staat precies hoe die meting moet worden uitgevoerd. Op de uitslag van die meting moet dus een marge worden bijgeteld van 2 dB(A)

In iedere politieregio is 1 daarvoor geschikte geluidsmeter beschikbaar. Dat is een z.g. categorie 1 geluidsmeter met een externe toerentalmeter.

In de praktijk zal dat voertuig uit verkeer worden genomen voor die controle. Of er is een grootscheepse controle waar die meter bij aanwezig is.

Ongelezen bericht door **Gast** » 13 feb 2005, 22:27

mag je als je wordt aangehouden en er wordt door de agent vermoed dat je te veel geluid produceert of een ondeugdelijke uitlaat hebt, weigeren je papieren(deel 1) weigeren af te geven.

althans totdat er een meting het heeft uitgewezen.

nee, dat mag echt niet....

Of er door de agent 'goed' of 'fout' wordt gehandeld, kan achteraf betwist worden (en daar gaat een chef, OvJ of rechter) later over oordelen....maar op dat moment zal je mee moeten werken...

Ongelezen bericht door **Gast** » 13 feb 2005, 22:59

de kosten die je dan extra moet maken om je auto te laten keuren worden die dan wel vergoed, als blijkt dat je met sportuitlaat van de RDW mag rondrijden en niets verkeerd doet.

en krijg je daar dan ook een bewijs van, dus niet dat je na korte rijd weer wordt aangehouden en weer je auto moet laten keuren omdat ze deel 1 innemen.

Ongelezen bericht door **Gast** » 14 feb 2005, 21:26

hmmmmm, interessante vraag die laatste.

ben benieuwd naar het antwoord, is volgens mij nogal een hersenbreker. ze zijn vaak sneller met antwoorden op deze site.

Ongelezen bericht door **thijeleo** » 14 feb 2005, 22:36

Klopt, het antwoord op deze vraag staat namelijk nergens beschreven en daarmee is dus het wel of niet verstrekken daarvan grotendeels afhankelijk van de controlerende agent.

Ongelezen bericht door **Gast** » 14 feb 2005, 23:08

maar is het mogelijk om er een antwoord op te krijgen. het is al een veelkomende topic hier op het forum, en het is zeker niet de minst onbelangrijke vraag betreffend dit onderwerp.

kunnen de mensen op dit forum dit niet navragen op het werk???

Ongelezen bericht door **gvdbor** » 15 feb 2005, 01:03

Zo een bewijs zul je niet meekrijgen immers kunnen er geen rechten aan ontleend worden. Op het moment dat een auto weer thuis is kan er weer van alles aan veranderd worden, dat papiertje kan daar een vrijbrief voor zijn.

Ongelezen bericht door **Gast** » 15 feb 2005, 12:18

dat kan dus betekenen dat je, als goede burger, elke week kan worden aangehouden en elke keer je auto moet laten keuren.

en die kosten hoe zit het daarmee???

Ongelezen bericht door **gvdbor** » 15 feb 2005, 16:07

alle kosten liggen bij de eigenaar van de auto.

Ongelezen bericht door **Gast** » 15 feb 2005, 19:22

da's lekker krom.

en dan leven we in een 'recht'staat.

daarmee heeft de politie wel een machtspositie die niet klopt.

je rijdt met een goede auto, maar als de politie dat niet vind,

en lees alleen al alle verhalen rondom de sportuitlaat, dat de politie de
papieren inneemt omdat zij het te luid vinden,

wordt het volk op onnodige kosten gejaagd.

de politie zou je beste vriend moeten zijn, toch....

Ongelezen bericht door **rich** » 15 feb 2005, 20:10

de politie zou je beste vriend moeten zijn, toch....

Nee hoor de politie hoeft je beste vriend niet te zijn.

De politie is aangesteld om de rechtsorde te handhaven en om hulp te verlenen als dat nodig is.

Je maakt het als diender vaak genoeg mee dat er auto's rondrijden die niet aan de gestelde eisen voldoen en daar moeten ze tegen optreden.

Ongelezen bericht door **Gast** » 15 feb 2005, 20:19

rich schreef:
De politie is aangesteld om de rechtsorde te handhaven en om hulp te verlenen als dat nodig is.

Je maakt het als diender vaak genoeg mee dat er auto's rondrijden die niet aan de gestelde eisen voldoen en daar moeten ze tegen optreden.

maar je doet niets fout, je hebt je auto laten keuren. je hebt het tegendeel bewezen.

je kan er geen bewijs van krijgen, dat met een goedgekeurde auto rijd.

dus kan je weer van voren beginnen.